Советы

В модельном ряду Yamaha Enduro есть несколько лодочных моторов, которые работают на керосине. Это двухтактные модели Yamaha EK 40JMHS, 40JMHL и 40JWS. В качестве топлива используется предварительно смешанный керосин с бензином. И бензин и керосин должны содержать в себе 3% моторного масла. Для этих целей моторы оснащаются двумя топливными баками. Под бензин идет 12 литров, под керосин 25 литров. Максимальный ...

Начинается очередной сезон и водномоторники, новоиспеченные и со стажем, начинают "атаковать" магазины и покупать новые моторы. Если вы стали обладателем Tohatsu, то вам будет полезно узнать, что обкатка этих японских лодочных моторов имеет некоторые свои особенности. Расскажем сегодня о ней более подробно. Отдельно рассмотрим группы моторов с разделением по мощностям в том числе и TLDI с прямым впрыском топлива, т.к. ...

Владельцам лодок, катеров, скутеров и водных мотоциклов хорошо известна ценность такого устройства, как лодочный автомобильный прицеп. Без него сложно говорить о полноценном отдыхе на море или пресноводном водоеме. Конечно же, можно воспользоваться услугами автоперевозчиков, но согласитесь, что это не только приведет к значительным расходам, но и не поспособствует свободе перемещений. Решая эту задачу, сначала необходимо определиться с имеющимися исходными данными. ...

Водометы в качестве движителей лодок и моторов используются в мире уже давно, а точнее с 50 годов 20 века. Изначально это была новозеландская идея. Островитянам необходим был безопасный лодочный мотор, который можно было бы использовать безопасно и надежно на мелководных реках для доставки в труднодоступные места разнообразных грузов. Но для более менее коммерческого и повсеместного применения водометов пришлось ждать около ...

Я думаю каждый водномоторник сталкивался с такой ситуацией, когда запустив утром мотор на лодке и прокатившись по водной глади чувствуешь, что лодка просто летит и как будто бы прибавилось несколько лошадиных сил у двигателя. Или жарким летним днем и так и сяк с этим мотором, а он не хочет и все тут бодро тащить лодку. Было ведь такое? Объяснение всему ...

Подвесной лодочный мотор представляет собой двигатель, который крепиться к жесткому транцу лодки на ее корме. Наибольшее распространение такой тип моторов получил во второй половине 20 века. Первые же моторы на лодки стали выпускаться уже в начале 20 века. Основные отличия и преимущества от стационарных лодочных моторов состоит в том, что подвесные легко монтировать и демонтировать, простота в транспортировке и хранении ...

Аккумулятор - сердце электрической системы вашего катера или лодки. Всегда начинайте поиск неисправностей с аккумулятора. Никогда не храните аккумулятор в разряженном состоянии. Не заливайте в аккумулятор ничего, кроме дистиллированной воды. Важные факты об аккумуляторах Хороший лодочный аккумулятор при должном уходе проработает от четырёх до пяти лет без необходимости проведения сервисного обслуживания. Чем больше, тем лучше! Аккумулятор, который вы покупаете на ...

Любой эхолот состоит как минимум из двух частей: это сам электронный прибор и датчик. В зависимости от установки, датчики можно разделить на 4 категории. От его правильной установки очень многое зависит в работе самого эхолота. Вот давайте немного разберем датчики и их установку на лодку или катер. Виды датчиков Транцевые датчики Самые популярные датчики, которыми комплектуются большинство продаваемых эхолотов. Стоимость ...

Сегодня встречается такое мнение, что транцевые плиты и гидрокрылья для лодок и катеров покупают и устанавливают только те, кто не может нормально настроить свое судно и правильно установить лодочный мотор. Но это далеко не так. Транцевые плиты в настоящее время покупаются в первую очередь с целью улучшения характеристик судна. На рынке вы можете найти многообразие моделей и конструкций транцевых плит, ...

Если вы решили самостоятельно заняться ремонтом и обслуживание вашего мотора. Представляем вашему вниманию процедуру разборки и ремонта редуктора подвесного лодочного мотора с целью технического обслуживания или замены какой либо детали. Для того, чтобы сделать все правильно, рекомендуем строго следовать инструкции и рекомендациям. Сборку производить в обратной последовательности. Резьбовые соединения на большинстве деталей имеют правостороннюю резьбу. Если требуется применение пресса, тисков ...

Все моторные масла производятся на масляной основе с добавлением пакета необходимых присадок. И именно по тому каким образом была получена масляная основа, моторные масла и делятся на минеральные, полусинтетические и синтетические. Масла для лодочных моторов делятся еще на двухтактные, четырехтактные и трансмиссионные (для редуктора мотора). Масло для двухтактных лодочных моторов В 2-х тактных моторах рекомендуется использовать моторное масло с маркировкой ...

Лодочный прицеп, предназначенный для перевозки лодки или катера до места спуска на воду, можно как купить так и сделать своими руками. Цена нового прицепа не всегда является гуманной, так что многие водномоторники предпочитают изготавливать/собирать его своими силами из доступных материалов. Предлагаем вам размышления на этот счет, небольшую инструкцию и чертежи для облегчения работы. Самодельный лодочные прицепы можно увидеть на берегу ...

Сегодня на рынке лодочных моторов доминирует три типа бензиновых двигателей - это 2-х тактные карбюраторные, 2-х тактные с прямым впрыском и 4-х тактные. Какой бензин использовать для каждого из них всегда является предметов споров и домыслов среди водномоторников. На каком топливе мотор буде выдавать всю свою мощность и при этом прослужит долго и не доставить владельцу заметных проблем. Почему владельцы ...

Подвесные лодочные моторы сегодня это высокотехнологичные, мощные агрегаты, имеющие малый вес и компактные размеры. Это единственный тип водного движителя, который в своем эволюционном развитии прошел так много этапов. К примеру, в самом начале пуск осуществлялся с помощью наматывающегося тросика, затем он был заменен на пружинное пусковое устройство. Со временем система зажигания была модернизирована для получения мощных искр на свечах зажигания ...

Все владельцы мощных подвесных лодочных моторов сталкиваются с проблемой их транспортировки. А точнее с доставкой мотора к лодке и обратно в место хранения. Рядом не всегда есть человек, который сможем вам помочь, а ведь вес некоторых экземпляров, особенно 4-х тактных может доходить до 200 кг, а это всего лишь 100 л.с.  Что говорить про 150-200 сильные. В таком случае вам ...

Если вы точно знаете показатели скорости, которую развивает ваша лодка или катер с тем или иным мотором, отлично. Если же вы выбираете мотор впервые, то нужно учитывать некоторые моменты, чтобы в последствии не пожалеть о своем выборе. К выбору мотора следует подходить внимательно и особое внимание уделить его мощности. Для достижения определенной скорости лодка должна быть оснащена мотором определенной мощности, ...