Моторные лодки Тактика

Моторные алюминиевые лодки “Тактика” это чисто российская разработки и производство. Производством занимается компания “Тимакс” с 2012 года, которая была основана авиационным инженером. Широкий модельный ряд от 2,7 м. до 6 м. и возможность гибкой комплектации каждой купленной лодки под нужды её нового владельца. Компания предлагает весельные, моторные, каютные лодки и катера. Над производством моторных лодок “Тактика” работают высококвалифицированные инженеры, сварщики и сборщики, стаж которых в области малого и среднего судостроения превышает 25 лет.

Основные преимущества лодок Тактика

1. Прочность, малый вес. Для производства моторных лодок “Тактика” используется сплав морского алюминия АМГ-5М, который обладает достаточно высокой прочностью для маломерного судна и в тоже время имеет малый вес. Для того, чтобы перенести лодку из такого алюминия на небольшое расстояние (к примеру, от берега до воды) не нужен специальный транспорт или техника, достаточно имет 2-3 человек. Конечно же лодка в таком случае должна быть пустой и без мотора. Алюминий обладает высоким соотношением прочность/масса. При небольшом удельном весе сплав АМГ-5М обладает высокими механическими свойствами. Лодки из такого материала будут прочными, быстрыми и легкими, без необходимости увеличения мощности мотора, для достижения высоких мореходных характеристик.
2. Износостойкость. Алюминий обладает таким свойством как эластичность, которая в три раза выше чем у стали аналогичной толщины. Перед разрывом алюминиевый лист растягивается до 12%. А при движении по волнам или при причаливании и выходе на берег, такой показатель очень важен для скоростных моторных лодок. Сталь, стекловолокно и пластик не смогут похвастаться такими свойствами.
3. Надежность и долговечность. Лодки “Тактика” представляют собой цельный корпус, который усиливается специальными элементами конструкции. По сути это цельное судно. Кроме того алюминиевые лодки имеют практически неограниченный срок службы. Они не требуют какого либо серьезного ухода. Во время эксплуатации на поверхности алюминия образуется оксидная пленка, защищающая лодку от коррозии. Красить любые алюминиевые катера не нужно, а если это и делается, то это точно не для защиты, а красоты и эстетики для. Никакой антикоррозийной обработки такие маломерные суда не требуют. Содержание лодок из морского алюминия обходится их владельцам заметно дешевле, по сравнению со стальными лодками.
4. Универсальность. Гребную лодку можно всегда превратить в моторную, просто установив на нее подвесной лодочный мотор. Все лодки Тактика предусматривают установку ПЛМ.
5. Экономия на обслуживании. Себестоимость и соответственно цена алюминиевой лодки всегда будет выше аналогичной пластиковой или стальной. Но дальнейшие эксплуатационные расходу у алюминиевых маломерных судов гораздо ниже таковых из пластика или стали.
6. Ценность на вторичном рынке. Лодка “Тактика” возрастом 3-4 года, при должном обслуживании и адекватной эксплуатации в состоянии б/у будет стоить примерно на 10-15% ниже новой.

Технические характеристики

Таб.№1 – Сравнительная таблица характеристик лодок “Тактика” с румпельным управлением

Таб.№2 – Сравнительная таблица характеристик лодок “Тактика” с дистанционным управлением

Модельный ряд

Тактика-270

• Цена: от 35 000 руб.

Это самая маленькая модель из всех моторных лодок Тактика. Предназначена для водных прогулок, рыбалки и охоты. В качестве тяги можно использовать весла, а так же подвесной лодочный мотор с мощностью до 3 л.с.

Тактика-320

• Цена: от 51 000 руб.

Изначально весельная, но легко превращающаяся в моторную лодку эта модель пожет взять на борт до двух человек. Максимальная рекомендуемая мощность мотора – 10 л.с. Комплектуется одной поперечной лавкой, сланями из влагостойкой фанеры, блоками плавучести, которые не дадут ей пойти на дно, носовым рымом и самоотливным рецессом. Основное назначение такой лодки это рыбалка и охота, а также прогулки на веслах по не большим водоемам, с высотой волны до 30 см. На тестах Mercury M5 лодку с одним человеком на борту на глиссер вытянуть не смог.

Тактика-370

• Цена: от 65 000 руб.
• Макс. скорость: 34 км/ч (Tohatsu 9.8, 1 человек на борту) и 28 км/ч (тот же мотор, 2 человека на борту).

Эта модель уже выпускается в двух вариантах: с румпельным управлением и с дистанционным, уже с ветровым стеклом и консолью. Румпельная модификация может брать на борт до 3-х человек с мотором до 15 л.с., а вот Тактика-370 Классик имеет пассажировместимость уже 4 человека и на нее разрешено ставить мотор уже до 20 л.с. Так же у нее выше борта на миделе (650 против 450 мм), и чуть сильнее килеватость корпуса на транце, но она и тяжелее за счет консоли (120 против 75 кг.) и грузоподъемнее (350 и 300 кг.), а в остальном они схожи. Рекомендуемая высота волны не должна превышать 40 см. Стандартную комплектацию можно посмотреть в таблице.

Тактика-380

• Цена: от 81 000 руб.

380-ая модель представлена двумя лодками – это Тактика-380 Р и 380 РМ. Отличаются они друг от друга лишь комплектацией, а именно количеством вещевых рундуков на борту. А так это легкая алюминиевая лодка с весом в 80 кг. и грузоподъемностью в 330 кг., способная взять на борт 3 человека. Тащить весь этот груз может мотор в 20 л.с. Толщина алюминиевого корпуса на бортах и днище 2 мм.

Тактика-390

• Цена: от 87 000 руб.
• Макс. скорость: 42 км/ч (Yamaha 15, 1 человек на борту) и 40 км/ч (Suzuki 9.9 раздушенный до 15, 1 человек на борту).

Самая востребованная и самая ходовая модель лодок “Тактика” на российском рынке. Она представлена двумя румпельными лодками (390 Р и 390 РМ) и двумя с дистанционным управлением (390 DC и 390 DC Lite). Если на румпельные модели можно ставить мотор до 20 л.с., то Тактика-390 с индексом “DC” уже потянет мотор мощностью в 30 л.с. хотя она и заметно тяжелее за счет консоли, ветрового стекла и системы дистанционного управления (140 против 90 кг.), но грузоподъемность у “дистанционок” чуть-чуть повыше (400 против 350 кг.). По габаритам они идентичны и различаются лишь внутренней компоновкой кокпита и ценой, румпельные конечно дешевле, на 40-50%. Лодки Тактика-390 предназначены для плавания в пределах небольших водоемов, где высота волны не превышает 40 см. Борта имеют толщину 2 мм, а днище уже 3 мм. Чаще всего такие моторные лодки любят и покупают рыбаки за их надежность, удобный и просторный кокпит и алюминиевый корпус, за которым ухаживать особо и не нужно.

Тактика-420

• Цена: от 111 000 руб.

В этом размере есть только лодки с дистанционным управлением, их всего две – 420 и 420 Fish, как бы намекая, что для рыбаков. Это уже достаточно большие маломерные суда с длиной 4,2 метра и массой 180 и 120 кг соответственно. Максимально разрешенная мощность мотора составляет 30 л.с. Они не боятся волны до 60 см. и могут брать на борт до 4 человек со своим скарбом. Лодка Тактика-420 Fish с виду не сильно отличается от румпельной модели, дистанционное управление представлено лишь узкой консолью со стеклом, которая не занимает много места на борту. Просто 420 модель это уже полноценный алюминиевый моторный катер с автомобильным кокпитом, двумя сидениями, большим ветровым стеклом и носовым отсеком. За счет такой компоновки конечно теряется размер внутреннего пространства, но добавляется комфорта.

Тактика-430

• Цена: от 116 000 руб.
• Макс. скорость: 52 км/ч (Tohatsu 40, шаг 14, 2 человека на борту).

Это не последний типоразмер лодок “Тактика”, где присутствует модель с румпельным управлением. Но 430 Р – это все же большая, просторная лодка без лишнего барахла, но зато есть два рундука-сидения и носовая нища для вашего “шмурдяка”. Лодочный мотор можно ставить до 40 л.с. мощности. Вес самой лодки 130 кг., что еще не так много для такого размера. На тесте под мотором Нептун 23 на этой лодке удалось развить скорость в 36 км/ч.

Модели с дистанционным управлением, это 430 DC, 430 DCM, 430 DC Lite и просто 430, отличаются в основном компоновкой внутреннего пространства кокпита. Все лодки Такатика-430 имеют длину 4,5 м, ширину 1,6 м, грузоподъемность 450 кг и рассчитаны под моторы как с короткой (S), так и с длинной (L) ногой. Т.е. транец может быть высотой 380 и 510 мм.

Тактика-450

• Цена: от 127 000 руб.

Моторные алюминиевые лодки Тактика-450 представлены двумя моделями с дистанционным управлением – 450 и 450 DC. Отличаются они кокпитом, а точнее носовой его частью. 450-ая модель на носу имеет герметичную нишу с люком для хранения вещей, а у лодки с индексом DC в этом месте расположилось свободное пространство для пассажиров, с проходом к нему через открывающуюся центральную секцию ветрового стекла. Обе лодки имеют длину 4,7 м, ширину 1,7 м, грузоподъемность 450 кг и пассажировместимость 5 чел. Мотор на эти лодки можно ставить уже в 60 л.с. мощности.

Тактика – 450 Fish – это моторная лодка с румпельным управлением, с очень просторным кокпитом, т.к. в нем нет ни стоек, ни рулей и все полезное пространство можно использовать по прямому назначению, что для истинного рыбака очень важно. А если вы захотите взять на борт друзей и перевезти их на дальние острова на отдых, то 500 кг. грузоподъемности вам вполне хватит. На борту могут легко разместиться 5 человек со своими вещами. Ну и, чтобы увезти весь этот груз нужен будет подвесной мотор в 60 л.с.

Тактика-460

• Цена: от 177 000 руб.
• Макс. скорость: 55 км/ч (Tohatsu 40, шаг 12, 2 человека на борту).

Самая многочисленная серия, представленная аж 5-тью моделями. Хотите консоль в центре лодки – вам подойдет 460 DC Lite, нужно больше свободного пространства внутри, тогда смотрите в сторону 460 DC и 460 DCM, нужна классическая моторная лодка, тогда ваш выбор Тактика-460, хотите легкую и скоростную лодку – 460 ProSport подойдет вам отлично. Если нужны более подробные технические характеристики, смотрите нашу сравнительную таблицу вверху.

Тактика-470 Hunter

• Цена: от 183 000 руб.

Единственная моторная лодка “Тактика” длиной 4,7 м. Слово Hunter в названии модели как бы намекает, что это лодка предназначена для охотников. Но и рыбакам и обычным любителям активного отдыха на воде она тоже подойдет. Для вещей есть носовой отсек с люком и нищи по бортам. В корме предусмотрено место под топливный бак. Мотор можно ставить до 60 л.с., длина дейдува может быть как 380, так и 510 мм.

Тактика-490

• Цена: от 196 000 руб.
• Макс. скорость: 70 км/ч (Yamaha 70, шаг 19, 2 человека на борту).

Две моторные лодки этой серии отличаются компоновкой внутреннего пространства. Модель “Тактика-490” – это классическая моторка с герметичным отсеком на носу, трехсекционным, загнутым на борта ветровым стеклом и классической автомобильного типа консолью. “Тактика-490 DC” имеет открытое пространство на носу с поручнями для размещения пассажиров. В консоли центральная секция открывается, для прохода на носовую палубу. По длине и ширине обе модели одинаковы, 505 и 180 см. соответственно, только DC лодка тяжелее классической на 30 кг. (300 против 270 кг. массы).

Тактика-500

• Цена: от 201 000 руб.

Это уже моторные катера, а не лодки. “Тактика-500 Cruise” по факту является уже каютным катером с полноценной каютой (габариты 2,0м/1,6м/1,2м), рассчитанной на двух взрослых людей. Максимальная пассажировместимость 7 человек, лодочный мотор можно ставить до 90 л.с. с дейдувом “L”. А вот “Тактика-500 DC” это уже скорее рыбацкий или охотничий катер с большим свободным пространством на носу, где могут легко разместиться два рыбка. Максимальная вместимость 7 человек, но вот мощность мотора, который рекомендуется ставить ниже, по сравнению с моделью Cruise и составляет 70 л.с. По грузоподъемности и габаритам эти два катера одинаковые: длина 5,0 метров, ширина 1,8 метра. Борта достаточно высокие, 80 см, чтобы чувствовать себя спокойно даже при волнении на воде, да и толщина алюминиевого корпуса в 2 мм в бортах и 3 мм в днище внушает уверенность.

Тактика-530

• Цена: от 352 000 руб.

Круизные каютный катер Тактика-530 Cruise – это уже серьезное судно с большой каютой, 2,2 на 1,8 м и высотой 1,3 м, высокими бортами в 90 см, которое способно вместить до 7 человек на борту и все они смогут разместиться вполне комфортно. Макс. разрешенная мощность подвесного мотора это внушительные 120 л.с.

Тактика-550

• Цена: от 298 000 руб.

В серии моторных катеров “Тактика” с размером 5,5 метров представлены два модели: 550 Bowrider и 550 Cruise. Bowrider это классический скоростной катер с мотором 115 л.с., грузоподъемностью 750 кг. и вместимостью до 6 человек. Кокпит имеет открытую компоновку и изначально ничем не защищен, но сидячих мест хватит для всех.

Тактика 550 Cruise это уже каютный катер с каютой 2 метра на 1,8 метра и высотой 1,4 м. Открытая часть кокпита закрывается тентом и в ней комфортно могут разместиться до 5 человек на сидениях. Борта очень высокие 1 м., выпасть просто так не получиться. Мотор рекомендуется ставить не мощнее 120 л.с. с длиной дейдува 510 мм. Толщина металла по бортам 3 мм, а на днище уже 4 мм.

Тактика-600 Cruise

• Цена: от 460 000 руб.

Самый большой каютные катер в модельном ряду компании. Габариты каюты – 2,2/1,8/1,4 м. в ней комфортно разместятся два человека, а при желании и три. Алюминиевые борт имеют толщину 3 мм, днище 4 мм. Высота борта на миделе 1 метр. С мотором в 150 л.с. такое судно превратится в комфортный, спортивный катер.

Дополнительное оснащение

В зависимости от модели на моторные лодки “Тактика” можно заказать и установить следующее дополнительное оснащение:

• Трап кормовой
• Сварные транцевые плиты
• Тоннель под водомёт
• Сливная пробка
• Релинг носовой
• Покраска корпуса покрытие грунтом и окраска
• Электрические компоненты (ходовые огни, эл.помпа, выкл. массы,эл.проводка)
• Топовый огонь (клотик)
• Поддон АКБ с креплением (для АКБ емкостью до 65 Ач)
• Панель переключателей с розеткой 12В
• Стационарный бензобак с указанием уровня топлива, 110 л
• Ходовой тент
• Кронштейн датчика эхолота
• Стояночный тент
• Рундуки в каюте
• Передние рундуки-сидения со спинками (съемные)
• Отделка морской кожей
• Обтяжка кокпита карпетом
• Обтяжка каюты карпетом
• Носовой рундук с палубным люком
• Мягкие подушки на сиденья
• Кресла на поворотной стойке
• Каютная дверца
• Кринолины
• Съемные задний рундук-сидение
• Вещевые полки по бортам
• Бардачок в консоли
• Штурвал
• Рулевой трос и редуктор ZTS
• Утки швартовые нейлоновые
• Спиннингодержатели
• Якорный ящик cамоотливной
• Трап носовой
• Дополнительный транец