Обзоры

Рыбаку без лодки последнее время уже никак не обойтись. Мобильность сейчас играет большую роль и без именно моторной лодки уже никак. Большинству зачастую достаточно лодочного мотора мощности до 5 л.с. Сегодня у нас в обзоре бензиновая модель Honda BF 2.3 от японского производителя. Это четырехтактный мотор с воздушным охлаждением. Пользуется он большой популярностью у непритязательных рыбаков, любителей троллинга за свою ...

Двухтактный, одноцилиндровый лодочный мотор Yamaha 4 ACMHS будет отличным вариантом для владельцев не больших надувных пвх лодок, которые не гоняться за скоростью, а любят просто отдыхать на природе. Это настоящий японский мотор серии Standard. Адекватная цена, отличная надежность и качество. Малый вес и простая конструкция позволят использовать его даже новичкам и не очень опытным водномоторникам. Один цилиндр, мощность в 4 ...

Подвесной лодочный мотор Tohatsu M 9.8 по сути является форсированной версией своего двухтактного собрата мощностью 8 л.с. Или наверное даже так, 8-ка это "задушенная" версия 10-ки. Тохатсу 9.8 весит всего 27 кг. и в этом отношении среди аналогичных моторов от других брендов не имеет реальных конкурентов. Такой вес можно вполне перенести одному. Это особенно важно для тех, кто любит рыбачить ...

Бюджетная надувная лодка из пвх Скиф 2 изготавливается компанией Мнев и К. Простая конструкция, которая состоит из двух независимых баллонов. Форма корпуса лодки похожа на каное и имеет характерные подъемы на носу и корме. Скиф 2 не хватает звезд с неба и главным преимуществом этой лодки является ее крайне малый вес 11 кг. и ее можно легко носить на себе ...

Материала изготовления резиновой лодки Уфика 21 и 22 это современная трехслойная прорезиненная ткань. Это еще не пвх, но уже и не старая резина из каучука. Резина здесь синтетическая с очень хорошей износоустойчивостью с прочным кордом внутри, но она боится влаги, так что тщательно сушите лодку после использования. Лодка состоит из двух независимых баллонов-отсеков, каждый из которых накачивается отдельно, между собой ...

Флинк 320 - это классическая надувная лодка из пвх с U-образным корпусом и стационарным транцем под подвесной лодочный мотор. Выпускается в трех модификациях с индексами L, LA и KL. L - лодка с жестким складным пайолем LA - плоскодонная лодка с надувным дном высокого давления типа AirDeck KL - килевая с жестким пайолем Эксплуатируются эти лодки на не больших водоемах ...

Изготовлением надувных лодок Кайман занимается Российская компания Мнев и К, которая базируется в С.Петербурге. Модель Кайман N 330 выпускается с двумя типами корпусов и они отличаются концевиками баллонов, которые могут быть сферическими или конусными. Сам корпус лодки представляет собой U-образную классическую форму. Плотность пвх материала для баллонов составляет 1050 гр/м2. Корпус имеет три независимых отсека не считая надувного киля, что ...

Моторная лодка Вельбот 37 относится к классу утилитарных алюминиевых лодок. На ней можно ходить как на веслах так и под мотором, рекомендуемая максимальная мощность которого не должна превышать 15 л.с. Лодка отлично подойдет для широкого круга потребителей, для рыбаков и охотников, для перевозки не больших грузов или для активного отдыха на воде и водных прогулок. Такие лодки часто используются на ...

Моторная лодка Бестер 400 производится в Кировской области компанией ООО "Саитов". Корпус лодки может быть стеклопластиковым или из алюминиевого сплава. Алюминиевый корпус дороже, увеличивает итоговую цену лодки на 30%. Борта имеют толщину 2 мм, днище 3 мм. Компоновка кокпита у обоих вариантов идентична. В носовой части располагается рундук с люком. Для защиты от ветра устанавливается гнутое ветровое стекло. В кокпите ...