Yamaha 200 AETX
Отличный высокомощный двигатель Yamaha 200 AETX — это 6 цилиндров в V-образном исполнении. Для мониторинга ходовых характеристики есть цифровые спидометр и тахометр. Для управления наклоном мотора есть гидравлическая система, которая управляется на панели цифрового тахометра. Единственное, чего ему не хватает, так это впрыска масла, но в этом двигателе нужно предварительно смешивать топливо с моторным маслом в пропорции 1 к 50.
Технические характеристики
| Тип двигателя | 2-х тактный, 6-цилиндровый, V-образный |
| Мощность, л.с. (кВт) | 200 (147,1) |
| Макс. об/мин | 4500-5500 |
| Рабочий объем, см3 | 2596 |
| Диаметр х ход поршня, мм | 90 х 68 |
| Передаточное отношение | 1,86:1 |
| Генератор | 45А/12В/540Вт |
| Зажигание | CDI |
| Управление | Дистанционное |
| Запуск | Электростартер |
| Передачи | F-N-R |
| Выхлоп | Система JET через ступицу винта |
| Система питания | 3 сдвоенных карбюратора |
| Система смазки | Предварительное смешивание 1:50 |
| Регулировка наклона | Широкодиапазонная система дифферентовки и откидывания |
| Гребной винт | 3-лопастной, алюминиевый |
| Топливный бак, л. | 24 — внешний |
| Расход топлива, л/ч | 90,5 |
| Длина дейдува, мм | 635 |
| Вес, кг. | 186 |
| Цена, руб. | 653 500 |
Особенности
| Мощность | 200 л.с. |
| Раб.объем | 2596 куб.см. |
| Вес | 186 кг. |
| Управление | Дистанция |
