| Тип двигателя |
4-х тактный MFI + EFI |
| Мощность, л.с. (кВт) |
50 (36,77) |
| Система питания |
Многопоточный электронный впрыск топлива и Электронный распределённый впрыск |
| Количество цилиндров |
3 |
| Раб.объем, см3 |
866 |
| Диаметр х длина хода поршня, мм |
70 х 75 |
| Обороты двигателя, об/мин |
5000-6000 |
| Объем бензобака, л. |
25 – внешний |
| Передачи |
F-N-R |
| Управление |
Дистанционное |
| Стартер |
Электростартер |
| Система зажигания |
CDI |
| Генератор |
12В/252Вт/21А |
| Передаточное число |
2.08:1 |
| Гребной винт |
9,0-17,0 |
| Высота транца, мм |
405 |
| Изменение угла наклона |
Электрогидроподъём |
| Вес, кг. |
97 |
| Система выхлопа |
Через винт |
| Расход топлива, л/час |
21 |
| Рекомендуемое масло |
SAE 10W-30/40 |
| Система смазки |
Поддон “мокрого” типа (трохоидный насос) |
| Объем масла в картере, мл. |
2400 |
| Объем масла в редукторе, мл. |
500 |
| Цена, руб. |
547 000 |
