После года с небольшим эксплуатации надувной лодки Язь 3М, была куплена лодка так сказать постарше, поинтереснее. Рассматривалось много лодок под мотор. Представляем вам Хантер 320 Л. К ней сразу же был прикуплен в пару подвесной лодочный мотор Mercury 5M. Прошлый 2,5 сильный уже не вытянул бы ПВХ-шку. Да и мощности хотелось побольше. Жажда скорости разыгралась.
Общее впечатление от лодки Хантер 320 Л
Длина лодки составляет 3,2 метра, ширина 1,35 метра. Диаметр баллонов 360 мм. Хантер уже выглядит гораздо серьезнее. Встроенный транец, который защищен профилем, жесткое реечное дно из влагостойкой фанеры. Лодка изготовлена из пятислойного ПВХ, производства Финляндии. Этот материал не боится ни масла ни бензина, хорошо противостоит механическим повреждениям. Лодку из такого ПВХ можно хранить при температурах от -40 до +70. Теперь ее не обязательно тащить на зиму в теплый гараж или где нибудь хранить в квартире. Можно и на балконе ее оставить. Да и мышей на балконе не будет зимой. Мойку теперь в принципе не обязательно, но все же желательно делать сразу после использования. Швы баллонов склеены стык в стык. Все выглядит очень надежно. Вес лодки составляет 25 кг. Максимальная мощность мотора 5 л.с., поэтому и был взять лодочный мотор Mercury 5M.
Впечатление от Mercury 5M
Mercury 5M – одноцилиндровый, двухтактный лодочный мотор. Ручной запуск, румпельное управление, встроенный топливный бак. Коробка передач только вперед-назад, выхлоп идет через ступицу винта. Можно доустановить генератор 50/25Вт. Подвеска мотора настроена так, что можно его использовать на мелководье. Кроме встроенного топливного бака объемом в 2,5 литра, можно дооснастить мотор внешним топливным баком в 12 л. Вес составляет 20 кг. Новая надувная лодка ПВХ Хантер 320 Л разгонятся с ним до 30 км/ч. Вот это уже скорость. На глисс выходит спустя примерно 30 секунд при полном газе и на скорости в 12 км/ч. Через еще 20 секунд мы уже мчимся с максимальной скоростью в 30 км/ч. Прямо спортивный боллид. Как и Mercury 2,5 этот Mercury 5M не издает какого либо ощутимого шума во время работы. В крышке двигателя устанавливается шумоизоляция. Пассажиры могут спокойно разговаривать при работающем моторе. Лодка пвх с этим мотором ведет себя устойчиво, но при прохождении сильных водоворотов приходится немного корректировать курс. Ну и расход топлива примерно составляет 1,5 литра в час на среднем ходу и 2 литра на полном газе.
