Романтика

Уже в далеком от нас 1974-м году было освоено и налажено серийное производство моторной двухместной секционной лодки «Романтика», при изготовлении которой применялись легкие сплавы.
5-ти сильный «Прибой» поддерживал глиссирование при скорости 23 км/ч. Вес «Романтики» вместе с оборудованием составлял 45 килограммов, а маленькие габариты лодки в сложенном виде привлекали охотников, автотуристов и рыболовов. Но с прекращением выпуска мотора марки «Прибой» эта лодка утратила былую привлекательную скорость, как и свою былую возможность уйти подальше от места стоянки автомобиля или базы отдыха.
Применяемые в последствие моторы «Спутник», «Салют», «Снеток» так и не позволили раскрыть всех возможностей лодки «Романтика», и многие любители пытались переделать и переделывали лодку для установки мотора «Ветерок-8», так как он был более мощный. В связи с этим стали появляться разнообразные «новшества» в виде дополнительных средних секций, выполненных из фанеры. Но это отнюдь не прибавляло безопасности во время плавания.
Спустя некоторое время инженерами машиностроительного завода в Тушино была разработана новая модификация лодки «Романтика», и появилась модифицированная «Романтика-2», приспособленная для использования 8-ми сильного мотора «Ветерок».